Занимает около 4-х минут, вставляются под рамку двери в распор, в паз куда заходит стекло, на передних дверях держаться за счёт своей геометрической формы, задние как правило по периметру проклеены двухсторонним скотчем, надо открыть окно и вставить дефлектор немного выгнув его по форме двери Вашей машины. Не спешите и будьте аккуратны, сломать его при установке не сложно. Обратите внимание на типичную особенность дешевых производителей - часть которая вставляется под резинку не сточена должным образом, что приводит к порче подъемников стекла и защитной плёнки стекла (многие машины оборудованы плёнкой уже с завода, так же многие современные авто оборудованы «умным подъемником стекла» , т.е. Ваше окно попросту не будет закрываться если они будут с толстой кромкой, производители вставных ветроков продаваемые нами такие как ClimAir стачивают кромку до максимума т.е. в большинстве случаев она не мешает закрыванию окон, но и даже у лидеров есть исключения, потому что есть машины на которые можно поставить только те которые клеятся.
